Каждый знает, что чем длиннее взлетно-посадочная полоса аэропорта, тем безопаснее взлет и посадка самолетов. Ведь для того, чтобы взлететь или приземлиться, большим самолетом нужен большой разгон, к тому же нужна резервная протяженность ВПП для того, чтобы у авиалайнера оставался шанс отменить взлет и затормозить до окончания ВПП, а при неудачном заходе на посадку уйти на второй круг. Поэтому большинство ВПП современных аэропортов имеют протяженность более двух километров.
Однако есть такие аэропорты, география местности которых не позволяет сделать протяженные взлетно-посадочные полосы. Одним из таких аэропортов является аэропорт имени Хуанчо — Ираускина (Juancho E. Yrausquin Airport) на острове Саба. Ему принадлежит рекорд самой короткой бетонной ВПП.
Он располагается на мысе острова, ширина которого не позволила сделать ВПП длиннее, чем 400 метров. Причем, полоса зажата между двух берегов так, что если при взлете или посадке самолет не «впишется» в эти 400 метров, он упадет в воду с невысокого обрыва.
Даже если вам никогда не удастся попасть в этот аэропорт, это видео позволит вам немного пощекотать нервы.
Теоретически, на данную ВПП могут даже садиться и взлетать реактивные пассажирские лайнеры. Но учитывая риски, делать это запрещено. Но немало энтузиастов авиации проверяют данный аэропорт на прочность в авиасимуляторах, как, например, на этом видео: